-

Gözden kaçırmayın

Güç, Hız ve Teknoloji Bir Arada: Güç, Hız ve Teknoloji Bir Arada: "Hızın Kralı" Ekranlarda

Tarihler 2003 yılının Ekim ayını gösterirken, otomotiv dünyası Frankfurt Motor Show’da yeni bir döneme tanıklık etti. Volkswagen’in C segmentinin yaratıcısı Golf’ün merakla beklenen beşinci nesli Golf V, bu fuarda gün yüzüne çıktı. Tasarım ve İnovasyon Golf V, Volkswagen Grup bünyesindeki tüm C segmenti modellerinde kullanılacak olan yeni PQ35 platformu üzerine inşa edildi. Dönemin modern otomobil tasarımlarıyla uyumlu olarak yüksek tavan çizgisi ve iç mekan genişliği ile dikkat çekti. Tasarımın arkasındaki isim ise Volkswagen Design departmanının başına geçmiş olan Türk tasarımcı Murat Günak oldu. Golf V, zamanla yarışan estetik ve işlevselliği bir araya getirdi. Teknolojik Gelişmeler Golf V, üretim teknolojisindeki yeniliklerle de öne çıkıyordu. Lazer kaynak kullanımı, gövde panellerinin kesintisiz birleştirilmesine olanak tanıyarak, gövdenin burulma direncini %35 oranında artırdı. Bu sayede Golf, uzun yıllar boyunca ilk günkü görünümünü koruyabilecek bir özellik kazandı. Ayrıca, “Downsizing” teknolojisi ile birlikte Golf V, küçük motor hacimlerinden yüksek güç elde etmeyi mümkün kılan TSI motorlarıyla donatıldı. Golf GT’de kullanılan 1.4 litrelik motor, çift şarj sistemi sayesinde 170 PS güç üretiyordu. Golf V, Çift Kavramalı Şanzıman “DSG” ile de donatılarak, şanzıman sistemine yeni bir soluk getirdi. Artık bu teknoloji, standart yol modellerinde de yer bulmaya başlamıştı. Ayrıca, arka aksta tam bağımsız yapı kullanılması, daha iyi bir konfor ve sportif yol tutuş performansı sağladı. Güvenlik Standartları Golf V, güvenlik donanımları ile de dikkat çekti. 2004 yılında yapılan Euro NCAP testlerinde 5 yıldız alarak güvenlik alanında önemli bir başarıya imza attı. Golf V, toplamda 3,4 milyon adetlik bir satış rakamına ulaşarak 2008 yılında Golf VI’ye yerini devretti. Kullanıcıların gönlünde yer eden bu model, “Efsaneler Asla Ölmez, Sadece Şekil Değiştirir.” ifadesiyle hafızalarda yer edinmeyi başardı.