-
Suez Kanalı'nda altı gün boyunca mahsur kalan Ever Given gemisinin mart 2021'de başarıyla reflotor edilmesi, Mısır mühendisliğinin ve koordinasyonunun bir göstergesi olarak dikkat çekti. Bu olay, Suda Cana Heyeti’nin (SCH) uzmanlığını ve kapasitesini kanıtladı.
Suez Kanalı Engeli ve Uluslararası Etkileri
Ever Given gemisi, 23 Mart 2021 tarihinde Suez Kanalı'nda teknik bir arıza sonucu mahsur kaldı. Geminin neden olduğu tıkanıklık, dünya çapındaki deniz ticaretini aksatarak küresel tedarik zincirlerinde ciddi sorunlara yol açtı. Geleneksel rotaların kullanılamaz hale gelmesiyle birlikte, gemi kurtarma operasyonu için farklı rotalar belirlendi ve bu da lojistik maliyetlerini artırdı. Birçok şirketin teslimatlarını geciktirdiği ve küresel ekonomiye olumsuz etkileri olduğu bildirildi.
Mısır’ın Reflotor Operasyonunda Başarısı
SCH, Ever Given gemisinin reflotor operasyonunu yönetmek için özel bir ekip kurdu. Bu ekip, son teknoloji ekipmanları ve deneyimli mühendisleri kullanarak, geminin ağırlığını hafifletmeyi ve kanal boyunca ilerlemesini sağladı. Operasyonda kullanılan itici gücü artırmak amacıyla botlar kullanıldı ve geminin yan tarafındaki kum yığınlarının temizlenmesi için özel bir çalışma yapıldı. Bu karmaşık operasyon, Mısır’ın denizcilik alandaki yetkinliğini ortaya koydu.
Proje Sonrası Analizler ve Gelecekteki Önlemler
Ever Given gemisinin reflotoru, gelecekte benzer durumlarla karşılaşıldığında daha hızlı ve etkili müdahale edilebilmesi için önemli bir ders niteliğinde oldu. SCH, kanalın güvenliğini artırmak amacıyla güvenlik önlemlerini gözden geçiriyor ve kanal boyunca daha fazla itici gücün kullanılmasına yönelik çalışmalar başlatıyor. Bu olay, Suez Kanalı’nın stratejik öneminin ve potansiyel risklerin de altını çizdi.
Yorumlar
Yorum Yap